随州力神汽车公司不断提升油罐车产品等级 迎来新年开门红
    龙年元宵节刚过，随州市力神专用汽车有限公司又迎来了一个销售旺季，每天都会接到全国各地的客户打来电话咨询油罐车、散装水泥车等等。在新的一年里，公司产品也在不断的升级，改良后的产品将会更好地为不同用户服务。订购电话：13908668744  0722-3228799
发布时间：2012-02-08

随州力神汽车公司提醒大家：购油罐车要查询燃油公告
随州市力神专用汽车有限公司提醒买车朋友：买车之前，一定要先看车型是否达标。大家可以通过以下两步避免自己所购车型不符合标准： 1、购车之前先登录交通部的“道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理信息服务网”（网址： http://atestsc.mot.gov.cn），在线输入车辆产品型号即时查询，或检索对照《道路运输车辆燃料消耗量达标车型表》和《过渡期车型表》，防止所购车辆未达标而导致无法办证，不...
发布时间：2011-12-06

帮商用车用户算笔账 燃油税是利是弊
燃油税即将开征无疑是目前包括商用车行业在内的汽车行业为关注的话题，社会各界已经就燃油税是否应该开征，开征的税率应该如何衡量，征收方式如何展开了一场空前热烈的大讨论，甚至有热心的媒体、专家已经帮消费者们盘算出了燃油税开征前后，支出与行驶里程牵扯的利益关系。按《成品油价税费改革方案(征求意见稿)》，汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到1元，柴油由每升0.1元提高到0.8元计算，...
发布时间：2010-07-14

湖北随州获“中国专用汽车之都”称号
　　3月2日，中国机械工业联合会和湖北省人民政府在北京举行新闻发布会，授予神农故里湖北省随州市“中国专用汽车之都”称号。随州市是中国大的罐式车生产基地，大型专用汽车及零部件制造和销售企业达172家，资产总额超过50亿元人民币。
发布时间：2008-03-08

国Ⅲ重磅出击 惊动四川商用车市
据不完全统计，去年仅通过四川市场向整个西部地区销售的商用车就达6万辆左右，占主力商用车厂家销量40%以上，四川商用车市场份额位列全国前四。 　　1月1日起，商用车全面实施国Ⅲ标准，业内人士预计此举可能使轻卡成本上升2万元。轻卡是目前商用车份额大的一块，年销量在70万辆左右。 　　2007年，略显沉闷的四川商用车市场再次发力，销售总量突破4万余辆，同比上升了15.3%，创造了全新的...
发布时间：2008-03-01

中国汽车在俄罗斯销售量连续3年猛增
中国汽车在俄罗斯销售量连续3年猛增，其中卡车销售量呈现急速增长的势头。 　　二连浩特市外事部门提供的信息显示，俄罗斯自中国进口的轿车和卡车数量增长迅猛。中国制造的汽车在俄罗斯正式销售时间始于2004年，当年仅销售了353辆；而到2006年，汽车销售量上升到22138辆。2007年上半年，中国轿车在俄罗斯的销售量已经高于2006年全年的水平。 　　2006年，俄罗斯几乎不进口载重量超过20吨...
发布时间：2008-02-16

2007年汽车重点企业利润增加七成以上
据2007年1~11月汽车工业重点企业（集团）主要经济指标快报显示，汽车工业重点企业（集团）经济运行继续保持较快增速，利润、利税总额保持强劲增势，整体盈利水平显著。 　　产出指标继续保持快速增长 　　1~11月，汽车工业重点企业（集团）累计完成工业增加值1998.86亿元，同比增长31.85%，高于全国规模以上工业企业增加值增速水平（18.50%）13.35个百分点，增长额为482.91亿元，增幅比1~10月回...
发布时间：2008-01-28

杭州：达不到“国III”标准的重型柴油车 明年将不能上牌
伴随着城市文明程度和清洁程度的不断提高，拖着黑色“尾巴”的重型柴油车渐渐成为城市里一道不太和谐的风景。不过，从明年元旦开始，这些喷着黑烟的大家伙将渐渐从城市生活中消失。 　　昨日，杭州市机动车排气污染管理处公布，经市政府批复同意，自2008年1月1日起，杭州市将对未在本市登记注册的、大总质量超过3.5吨的重型柴油车尾气排放执行“国III”标准。与此同时，对于大总质量超过...
发布时间：2008-01-15

商务部拟出台整车出口规则
汽车整车出口混乱局面已引起国家重视。昨天，商务部机电和科技产业司副司长张骥对外表示，明年1月1日，商务部将会同发改委、海关等出台一个管理办法，提高汽车出口准入门槛，规范出口秩序。 据海关统计，2002年，中国汽车出口2万辆。随后几年时间，中国汽车出口高速增长，到2005年达到17.3万辆。今年前四个月出口8.7万辆，超过去年出口量的一半。然而，令人忧虑的是，2005年，全国整车出口...
发布时间：2007-08-12

我国将建立强大的汽车零部件支撑体系
新华社桂林５月２８日专电（记者刘水玉、邓苏勇）国家发展和改革委员会产业政策司产业协调二处处长卢希近日在广西桂林说，我国将加快汽车零部件工业发展，建立强大的零部件支撑体系。 我国汽车零部件与整车未同步发展，影响整车技术水平提高。通过合资、合作，整车产品制造工艺和质量已经接近国际水平，但零部件生产落后于整车发展。零部件企业整体配套能力不强，专业化水平较低，自主开发...
发布时间：2007-06-05